Newsletter
Pour ne rien manquer de nos promotions, nouveautés et ventes flash, abonnez vous à notre newsletter.
Fabrication française. Norme NF T 90-361
Pouvoir absorbant gas oil 335 %, eau 434 %, huile 15W40 319 %.
Capacité maximale d'absorption du sac : 27 litres de gas oil, 35 litres d'eau et 26 litres d'huile.
Granulés absorbants ignifugés conçus pour l'absorption de liquides tels que les hydrocarbures, l'huile et l'eau. Produit fabriqué à base de bois de résineux non traité, issu de forêts gérées durablement en France. Traitement ignifuge à cœur grâce à un bain de sel, assurant une conformité aux normes de sécurité.
L'absorbant routier granulé 40 L est un matériau d'intervention d'urgence conçu pour neutraliser les déversements accidentels de liquides sur voies de circulation, sites industriels et zones sensibles. Fabriqué à base de bois de résineux non traité, issu de forêts françaises gérées durablement, il constitue la réponse opérationnelle immédiate aux fuites d'hydrocarbures, d'huiles moteur et de liquides industriels survenant après un accident routier ou une défaillance de véhicule.
Ce produit appartient à la catégorie des absorbants solides granulés d'origine végétale. Sa fabrication intègre un traitement ignifuge à cœur par bain de sel, qui le distingue fondamentalement des sciures brutes non traitées : le risque d'inflammation lors d'une intervention sur carburant répandu est ainsi éliminé à la source.
Public concerné : services techniques municipaux et intercommunaux, gestionnaires de voirie, entreprises de travaux publics, responsables QHSE de sites industriels, opérateurs de stations-service, gestionnaires de flottes de transport, SDIS et services d'intervention d'urgence.
Contexte réglementaire : conformément à la norme NF P 98-190, ce produit bénéficie de l'agrément pour utilisation sur le réseau routier public français, y compris voies rapides et autoroutes. Cet agrément conditionne légalement l'intervention sur domaine public : tout absorbant non conforme expose son utilisateur à une responsabilité en cas d'incident post-intervention.
Au-delà de la simple absorption, les granulés assurent une fonction antidérapante immédiate : épandus sur une chaussée souillée, ils restabilisent la surface de roulement sans former de boue, facilitant la remise en circulation de la voie et le ramassage ultérieur des déchets.
Pour préserver les performances d’un absorbant routier conforme à la norme NF P 98-190, il est essentiel de respecter des conditions de stockage adaptées. Un stockage inapproprié peut altérer son pouvoir absorbant et sa sécurité d’utilisation.
Une humidité excessive peut saturer prématurément les granulés et réduire leur capacité d’absorption.
Une exposition prolongée aux UV peut entraîner une dégradation progressive des matériaux absorbants.
Même si la température influence peu les propriétés intrinsèques, des conditions extrêmes accélèrent le vieillissement du produit.
Cela permet de préserver les հատկités spécifiques (ex : hydrophobie) et d’éviter toute réaction indésirable.
Un absorbant dégradé peut devenir friable, poussiéreux ou moins performant.
| Durée de conservationDans de bonnes conditions (sec, sans UV, sans contamination), un absorbant routier peut conserver ses propriétés sur une durée quasi illimitée. Bonnes pratiques terrain
Pourquoi ces précautions sont essentielles ?Un absorbant routier performant doit conserver :
Un mauvais stockage peut entraîner :
Pour garantir une efficacité optimale de votre absorbant routier :
|
Ces bonnes pratiques assurent une intervention rapide, sécurisée et conforme aux exigences professionnelles.
| Liquide absorbé | Taux d'absorption | Volume absorbé par sac |
| Eau | 559 % | 35 litres |
| Hydrocarbures | 457 % | ~29 litres |
| Gas-oil | 335 % | 27 litres |
| Huile moteur 15W40 | 319 % | ~25 litres |
La norme française NF P 98-190 définit les exigences de performance auxquelles doit répondre tout absorbant destiné à être utilisé sur voie publique. Elle impose des critères portant sur le pouvoir absorbant, le comportement antidérapant, la résistance au feu et l'absence de substances dangereuses pour les intervenants et l'environnement immédiat.
Concrètement, un absorbant conforme à cette norme peut légalement être épandu sur routes nationales, départementales, voies rapides et autoroutes dans le cadre d'une intervention d'urgence. Cette conformité est une exigence non négociable pour toute collectivité, entreprise de travaux publics ou prestataire intervenant sur domaine public.
Ce produit est conçu pour une utilisation sur liquides non corrosifs. Il n'est pas adapté à l'absorption d'acides forts, de bases concentrées ou de solvants chlorés.
Point QHSE : les granulés souillés aux hydrocarbures deviennent, après usage, des déchets dangereux soumis à traçabilité. Leur élimination doit être confiée à un prestataire agréé. Ce produit est compatible avec les filières de traitement des déchets d'hydrocarbures en vigueur.
Lors d'un accident de la circulation impliquant une fuite de carburant ou d'huile, les premiers intervenants épandent immédiatement les granulés sur la chaussée souillée. L'absorption est quasi-instantanée. La surface redevient praticable en quelques minutes, limitant la durée de fermeture de la voie et sécurisant les intervenants contre le risque de glissade.
Les exploitants de stations-service et de parkings souterrains maintiennent des stocks d'absorbant pour intervenir sur les micro-fuites quotidiennes. Un sac de 40 L suffit pour traiter une tache de gasoil standard sur une surface de 3 à 5 m². Le produit se stocke facilement et ne nécessite aucune précaution particulière en dehors d'un local sec.
Dans les entrepôts, ateliers de maintenance et zones de chargement, les responsables QHSE intègrent cet absorbant dans leurs kits anti-pollution réglementaires. Son conditionnement en sac de 40 L facilite le stockage dans les armoires de sécurité et sur les véhicules d'intervention. Son traitement ignifuge le rend adapté aux environnements avec présence de sources d'inflammation.
La norme NF P 98-190 est spécifique à l'usage sur voie publique. Elle impose des critères d'ignifugation, d'antidérapance et d'absence de substances dangereuses que ne couvrent pas les normes industrielles génériques. Un absorbant non conforme à NF P 98-190 ne peut pas être utilisé légalement sur routes ou autoroutes et expose l'intervenant à une responsabilité juridique.
Non. Ce produit est formulé pour les hydrocarbures, huiles, carburants et liquides industriels non corrosifs. Pour les acides forts ou les bases concentrées, des absorbants chimiques spécifiques sont requis. Consulter la fiche de données de sécurité du liquide à absorber avant toute intervention.
Les granulés ayant absorbé des hydrocarbures constituent des déchets dangereux. Ils doivent être collectés dans un contenant étanche homologué et éliminés via une filière de traitement agréée. Ils ne doivent en aucun cas être déversés dans les ordures ménagères, les réseaux d'eaux pluviales ou sur la voie publique.
Conditionné en sac fermé, stocké dans un local sec à l'abri de l'humidité, le produit se conserve plusieurs années sans perte significative de performance. L'humidité résiduelle contrôlée entre 9 et 15 % garantit la stabilité physique et l'efficacité d'absorption sur toute la durée de stockage.
Oui. L'absorbant est parfaitement adapté aux interventions en intérieur sur sols industriels. Son traitement ignifuge à cœur le rend particulièrement sûr dans les environnements comportant des sources d'inflammation potentielles : ateliers mécaniques, zones de charge de chariots élévateurs, locaux de stockage de carburant.
Pour un véhicule d'intervention ou un poids lourd transportant des hydrocarbures, 1 à 2 sacs de 40 L constituent un stock opérationnel minimal. Pour un atelier ou un entrepôt, le stock recommandé est calculé sur la base du volume maximal de liquide susceptible d'être déversé accidentellement sur le site, conformément au plan de prévention des risques en vigueur.
Pouvoir absorbant : 559% (eau) / 457% (hydrocarbures).
Nature et essence : bois de résineux non traité provenant de France. Forêts gérées durablement.
Processus : séchage à haute température, dépoussiérage, tamisage.
Traitements : bain de sel ignifuge pour ignifugation à coeur + colorant alimentaire, séchage et ensachage.
Densité non vibrée : 0,15 à 0,17.
Humidité : 9 à 15 %.
Passage en microns : 950 μ à 1400 μ.
PH extrait aqueux : 5-5,6.
Cendré à 800 ° C : 0,5 %.
Elimination des déchets : se conformer à la législation du liquide absorbé.
Rapport d’ignifugation n° PE 15 10018.
La norme NFP 98-190 est la norme française spécifique aux matériaux absorbants utilisés sur le réseau routier — sa conformité n'est pas optionnelle pour tout intervenant sur voie publique :
Contenu de la norme NFP 98-190 : Cette norme définit les exigences techniques minimales auxquelles doit satisfaire un absorbant pour être autorisé sur le domaine routier public. Elle encadre notamment :
La norme NF T 90-361 complète ce dispositif en encadrant le comportement du produit en milieu aqueux — pH extrait aqueux 5–5,6 pour ce produit (légèrement acide, compatible avec les seuils de rejet en eau douce).
Implications réglementaires de la non-conformité NFP 98-190 :
| Intervenant | Risque en cas d'absorbant non conforme NFP 98-190 |
|---|---|
| Transporteur routier (déversement accidentel ADR) | Mise en cause responsabilité civile et pénale — obligation de moyens de dépollution conformes |
| Entreprise intervenant sur voie publique | Amende et mise en demeure par gestionnaire voirie (DIR, conseil départemental) |
| Service municipal voirie | Non-conformité au cahier des charges du domaine public routier |
| Prestataire dépollution | Engagement de responsabilité si produit non homologué utilisé lors d'une intervention facturée |
Le rapport d'ignifugation n° PE 15 10018 certifie quant à lui la résistance à l'inflammation du produit — exigence critique lors d'un déversement d'hydrocarbures en présence d'une source de chaleur (moteur chaud, friction, cigarette).
L'efficacité de l'absorption dépend directement de la rigueur du protocole d'application — un absorbant mal utilisé peut aggraver la dispersion du polluant :
Protocole en 6 étapes — déversement hydrocarbures sur voie publique :
Étape 1 — Sécurisation de la zone (priorité absolue) Baliser le périmètre avant toute intervention : cônes de signalisation K5a, triangles de présignalisation, gilets haute visibilité. Ne jamais intervenir sur un déversement en présence de flammes nues ou d'étincelles — l'ignifugation du produit protège contre l'inflammation du granulé, pas contre l'explosion des vapeurs d'hydrocarbures.
Étape 2 — Confinement du déversement Créer une digue de granulés absorbants en périphérie immédiate de la flaque avant d'épandre sur la surface — empêche l'étalement du polluant vers les caniveaux, avaloirs et réseaux d'eaux pluviales. Doser : 1 L de granulés pour 0,3–0,5 L de liquide à confiner en périphérie.
Étape 3 — Épandage sur la surface polluée Répandre les granulés uniformément sur l'ensemble de la surface contaminée — couche de 2 à 3 cm d'épaisseur minimum. Capacité : 1 sac de 40 L absorbe jusqu'à 27 L de gasoil ou 35 L d'eau — adapter le nombre de sacs au volume déversé estimé.
Étape 4 — Temps de contact Laisser agir 5 à 10 minutes sans circulation sur la zone — le processus d'absorption par capillarité dans les fibres de bois résineux requiert un temps de contact minimal. Une pression mécanique précoce (passage véhicule) compresse les granulés avant absorption complète et réduit l'efficacité.
Étape 5 — Collecte et conditionnement Balayer ou ramasser les granulés souillés à l'aide d'une pelle et d'un balai rigide — conditionner dans des sacs à déchets hermétiques. Les granulés souillés d'hydrocarbures constituent un déchet dangereux (DID) classé selon le code 15 02 02* du catalogue européen des déchets — élimination obligatoire par un prestataire agréé.
Étape 6 — Vérification et nettoyage résiduel Vérifier l'absence de film résiduel d'hydrocarbures sur la chaussée — un reflet irisé visible indique une absorption incomplète nécessitant une seconde application. Rinçage à l'eau claire uniquement si la norme de rejet au réseau pluvial est respectée.
Les deux produits absorbants industriels disponibles sur SMSP répondent à des logiques d'usage distinctes — leur comparaison conditionne le choix de dotation :
| Critère | Absorbant végétal Pyro Premium 909023 | Terre de diatomée calcinée |
|---|---|---|
| Matière première | Bois résineux non traité — origine France | Diatomite (algues fossiles siliceuses) calcinée |
| Volume sac | 40 L | 20 kg |
| Prix HT | 19,90 € (18,00 € dès 10u) | 27,50 € |
| Pouvoir absorbant hydrocarbures | 457 % | ~150–200 % selon granulométrie |
| Pouvoir absorbant eau | 559 % | ~100–150 % |
| Pouvoir absorbant gasoil | 335 % (27 L/sac) | Variable |
| Ignifugation | Oui — traitement bain de sel à cœur | Non |
| Autorisation réseau routier | Oui — NFP 98-190 | Usage industriel uniquement |
| Glissance résiduelle | Faible — granulométrie contrôlée | Très faible — poudre fine |
| Densité | 0,15–0,17 (très légère) | 0,40–0,60 |
| Facilité de balayage | Bonne — granulés | Moyenne — poudre fine, dispersion aérienne |
| Traitement déchet post-absorption | Déchet dangereux si souillé hydrocarbures | Idem |
| Fabrication | Française | Non précisée |
| Usage prioritaire | Voie publique, parking, route | Site industriel intérieur, atelier |
Règle de sélection :
La dotation en absorbants n'est pas laissée à la discrétion des entreprises — plusieurs textes réglementaires imposent des obligations précises :
Transporteurs de matières dangereuses (ADR) : L'accord européen ADR (transport de marchandises dangereuses par route) impose à tout véhicule transportant des matières dangereuses classées de disposer à bord de moyens de rétention et d'absorption en cas de fuite. Pour les hydrocarbures (classe ADR 3), la dotation minimale inclut un absorbant routier conforme — le Pyro Premium répond à cette exigence via sa conformité NFP 98-190.
Entreprises soumises au Code du travail : L'article R.4227-28 du Code du travail impose que tout établissement manipulant des liquides inflammables dispose de moyens de lutte contre les déversements accidentels. La conformité NFP 98-190 et le rapport d'ignifugation PE 15 10018 du Pyro Premium satisfont à cette exigence pour les déversements en zone de circulation.
Collectivités et gestionnaires de voirie : Les Directions Interdépartementales des Routes (DIR) et conseils départementaux imposent dans leurs cahiers des charges d'intervention d'urgence l'utilisation d'absorbants conformes NFP 98-190 — les entreprises prestataires d'astreinte viabilité hivernale et d'intervention accidentologique doivent en disposer à bord de leurs véhicules d'intervention.
ICPE (Installations Classées pour la Protection de l'Environnement) : Les arrêtés préfectoraux ICPE imposent fréquemment la disponibilité d'absorbants pour les sites stockant ou manipulant des hydrocarbures — quantités minimales définies dans l'arrêté individuel. Le Pyro Premium satisfait aux exigences des ICPE de type 1430 (stockage de liquides inflammables).
Passé le délai de 5 ans, il est inutile de jeter systématiquement le stock. Vous pouvez vérifier la viabilité des granulés avec ces trois tests simples :
Pour garantir l’efficacité d’un absorbant routier conforme à la norme NF P 98-190, il est essentiel de respecter quelques règles simples :
Un stockage inadapté peut réduire les performances (absorption, effet antidérapant) et compromettre la sécurité lors des interventions.
En conditions optimales, l’absorbant routier conserve ses propriétés sur une durée longue, sans altération.